Москва – Хельсинки – Драгсфьярд - Турку- Стокгольм - С.-Петербург – Москва
13.07.2007 – 27.07.2007

Мы довольно опытные автопутешественники, бывали и в других странах, но за границу на машине поехали только во второй раз. Отчет о нашей первой поездке в Германию и Австрию можно прочитать на www.austria3.narod.ru.
Давно хотели съездить к нашим соседям, но все как-то не получалось. А тут к нам с женой изъявили желание присоединиться мои институтские друзья со своими женами, один из которых живет в Москве, а другой – уже скоро два десятилетия - в знаменитом Назарете, и с которым за эти годы я виделся всего трижды: дважды в Израиле и один раз, почти случайно, в Германии.
Подготовка к поездке не была трудной. Договорились, что москвичи с женами поедут на двух машинах, встретят израильтян в аэропорту Хельсинки, и вместе продолжат свое путешествие. На www.lomarengas.fi выбрали коттедж в интересующем районе Финляндии, затем выбрали гостиницу в Стокгольме, забронировали и оплатили коттедж, гостиницу и паромы из Турку в Стокгольм и обратно. Перед поездкой забронировали на одну ночь мотель «Медведь» на самой границе в Торфяновке (www.unirem.ru) и гостиницу в Питере, где мы с женой планировали остановиться на обратном пути, на пару дней. С мотелем были проблемы. Как раз на нужную нам дату ни в мотеле, ни в одной из гостиниц Выборга не было свободных мест. В это время там проходил этап какого-то ралли. Я уже было собрался бронировать номера в мотеле «Огоньки» недалеко от Питера, но через несколько дней после неудачной попытки бронирования мне позвонили из «Медведя» и сказали, что освободилось два номера.
Перед самой поездкой пришло неприятное известие: у нашего друга из Израиля заболела младшая дочь, и его жена не могла поехать. Вместо нее поехала старшая дочь, которая только что окончила школу и готовится к службе в армии. В Израиле, как известно, служба в армии обязательна не только для ребят, но и для девчонок. Поскольку для израильтян шенгенская виза не нужна, то особых проблем не возникло. Нужно было только перезаказать авиабилеты. Денег это, правда, стоило немало, поскольку их планы несколько отличались от наших. Если после Стокгольма мы собирались вернуться через Финляндию в Россию, то израильтяне собирались еще посетить Осло и Берген. И все самолетом. Так что авиабилетов нужно было много.
Выехали мы из дома 13 июля в 5 утра, встретились с нашими московскими друзьями в 5.30 на МКАДе в районе Строгино, где они живут, и миниколонной из двух машин направились к финской границе. На М10 испытываешь стыд за Россию. Дорога не так плоха, чтобы бояться за подвеску; как правило, не бывает проблем и при обгонах, но качество дороги между двумя главными городами страны могло бы быть и получше. Что на дороге организовано хорошо, так это продажа полосатых палочек. Часто встречаешь «продавцов» с остановленными ими машинами «покупателей». Встречные машины иногда мигают, но как-то не очень активно. На представлявшей ранее кошмар новгородской объездной дороге идет реконструкция, но до ее завершения еще далеко. Питерская КАД оставила двойственное впечатление. Хорошо, что появилась современная магистраль, позволяющая транзитному транспорту объехать городские пробки, но тем, кто разрабатывал систему дорожных указателей на ней, нужно поискать другую работу. Интересна дорога от Питера до Выборга. Там есть участки с четырехполосным движением, а есть и с двухполосным, но с широкими обочинами. Так вот на двухполосных участках многие едут как в Польше: обгоняемые и встречные машины смещаются на обочины, оставляя пространство для обгона. Многие, но не все. Так что некоторый риск при обгонах все-таки есть. Качество же дорожного покрытия – отличное.
Вечером приехали в мотель. Чтобы туда попасть нужно проехать один КПП, где пограничник требует показать паспорта с визами. Показываешь их, не выходя из машины. Занимает это секунды. Стоимость двухместного номера с душем в мотеле 980 рублей (с завтраком). Номер тесноват. Разместить свое барахло в нем довольно трудно, но служащие говорят, что его можно оставлять в машине: безопасно. На территории мотеля есть таблички: «ведется видеонаблюдение».
Зная, что в 8.00 у пограничников пересменок, в 7.10 выехали из мотеля, предварительно заправив машины на АЗС, расположенной рядом (ну, естественно, и себя в ресторане мотеля). Границу переходили под проливным дождем. До этого у нас был опыт перехода границы только в Бресте (не считая границ между другими странами, но это совсем другая история). Организовано здесь все куда лучше, и очередей таких нет. Но если в Бресте переход совмещенный, т.е. белорусы и поляки подходят к стоящей на одном месте машине, а ты только бегаешь по будкам с бумажками, то в Торфяновке российский и финский погранпереходы разделены между собой. Как, к сожалению, и ожидалось, финский переход обустроен несравненно лучше: бумажки показываешь в домике, есть туалет и т.д. А вот на российском пропускном пункте стоишь на улице, под проливным дождем, потому что навеса на всех не хватает, и суешь в окошки мокрые паспорта и таможенные декларации. Однако отсутствие очереди (перед нами было 10-15 машин, и пропускали быстро) очень неплохая компенсация за неудобства. Обращаю внимание, что это в разгар туристического сезона, утром в субботу. Время не засекали, но, думаю, что заняло это все не более получаса. Никто ничего, конечно, не досматривал.
Дальше - дорога в Хельсинки. Наши друзья должны были прилететь в 13.00 по финскому времени самолетом из Брюсселя, где у них была пересадка. Поэтому у нас оставалось достаточно много времени, чтобы заехать в расположенный рядом с аэропортом торговый центр JUMBO, чтобы купить в «Призме» продукты (никаких продуктов, кроме жидких, мы из Москвы не везли). Ну а наши жены использовали это время еще и для пробежки по другим магазинам этого торгового центра, с целью узнать «что почем». Кстати, совет: по дороге в коттедж не покупайте много продуктов, особенно мяса. Почему? Увидите позже. Когда подошло время, оставив жен в JUMBO, поехали с другом на одной машине в аэропорт, встретили израильтян у выхода из здания аэропорта, созвонившись с ними и уточнив координаты. Парковались мы в аэропорту на одной из многоярусных стоянок. Хотели выехать, а где платить за стоянку, не знаем. У нас бывали такие проблемы и раньше, в частности, в Германии. Но всегда находили или паркомат, или будку с кассиром. А тут обошли все стоянку, и ничего нет. Стали расспрашивать людей, выходящих или садящихся в свои машины. Никто не знает! Не понимаю, как же они собирались выезжать (на выезде – шлагбаум). На наше счастье, встретились какие-то девчонки в авиационной форме, по-видимому, служащие аэропорта. Спросили их. Ответ был интересным: «Возможно, автомат есть в здании аэропорта». Он там действительно оказался, но идти туда по стоянке нужно было минут 10.
Поехали опять в JUMBO за женами и второй машиной и затем направились в наш коттедж, расположенный в юго-западном углу Финляндии в 90 км от Турку, недалеко от местечка Драгсфьярд (если я правильно транслитерирую финское название). Находится он в 15 метрах от озера и в паре километров от одной из шхер Ботнического залива. Вот в этом домике мы и жили неделю. Оборудован он практически всем, что необходимо для отдыха. В инструкции, которую мы получили, написано, что там не будет только некоторых вещей, например, туалетной бумаги, моющих средств, приправ и т.п. Но это тоже все оказалось в наличии, осталось от предыдущих гостей. Ничего не сломано, все работает, все свеженькое, чистое.

Но главное: вокруг такая красота!

Если поближе рассмотрите зеленый покров земли в сосновом лесу, то увидите вот это:

Нас встретила хозяйка коттеджа, показала, где что находится и как работает. Мы спросили у нее, где можно купить лицензию на рыбалку. Она ответила, что если мы будем ловить на этом озере, то ничего покупать не нужно. Причина мне неизвестна: то ли озеро частное (хотя вряд ли, оно большое), то ли контролеров не бывает. Но не нужно, так не нужно. И еще важный момент: в обозримой окрестности - никого!
Разместив вместе со своими дамами привезенное барахло по своим местам и отметив приезд, пошли на рыбалку. В первый вечер ловили на поплавковые удочки, используя привезенного из Москвы (контрабандой!) червя. Ловилось как в аквариуме. Но рыбка была вот такого размера.
Я последний раз ловил рыбу 20 лет назад на Волге в Астраханской области. Поэтому и такая рыбка, да еще и в таком количестве,
мне в радость. Ничего, что маленькая, зато из нее получается вот что:

Больше мы такую рыбку не ловили. Если попадалась, то выпускали, а иногда использовали в качестве живца. Главными нашими инструментами были такие:

И такие:

 

А вот «образцы изготовленной продукции». Теперь понятно, почему не надо покупать много мясных продуктов? Выбрасывать их жалко, а оставлять нельзя.
Конечно, щука – не самая вкусная рыба. Но мы ели не просто щук, а щук, собственноручно выловленных.


Кроме рыбалки, катания на лодке и собирательства (грибов, кстати, практически не было) – ежедневная сауна. Купание в озере – это на любителя. Температура воздуха всю неделю была от 20 до 23 градусов. Зато дождей почти не было. Странно, но не было и комаров. Температуру воды в озере не измеряли, но, должен сказать, освежает хорошо! Тем не менее, пару раз купались, но, разумеется, не израильтяне. Дочка моего израильского друга по вечерам иногда куталась в куртку, даже при горящем камине. Не привыкла к такой погоде. У них такое только зимой.
Вспомнив студенческую молодость, взял с собой из Москвы пару колод карт. Так и привез обратно нераспечатанными. Не хватало времени. Не бывает в таких местах скучно, особенно в такой компании, как наша.
Хозяйку мы видели три раза: когда приехали, когда уезжали и один раз, когда по телефону попросили ее привезти питьевую воду, после того, как она закончилась. Все встречи происходили по нашей инициативе.
21 июля, собрав вещи, поехали в Турку. Город, на мой взгляд, не очень интересный. Все достопримечательности расположены вдоль набережных реки, и осмотреть их можно часа за полтора. Мы планировали оставить свои машины в порту на три дня, полагая, что в Стокгольме они нам будут не нужны. Около порта много больших платных неохраняемых стоянок. Попалась и одна охраняемая, но она работает только рано утром и поздно вечером, когда приходят паромы. Мы же приехали в Турку около 11 часов утра. Хотели оставить машины на неохраняемой стоянке, но стоимость парковки составляет 7 евро в сутки, а паркомат принимает только монеты по 1 и по 2 евро. 42 евро монетами такого достоинства у нас не было. Поэтому решили оставить пока машины стоянке,
погулять в Турку до вечера, а там
решить, что делать с машинами.
Вечером подошли к сторожу уже
работавшей стоянки и спросили, где
разменять монеты для оплаты.
Удивительно, но он не знал, и
предложил оставить машины у него.
Было всего два свободных места.
Стоимость парковки там составляет
15 евро в сутки на закрытой стоянке
и 10 евро на открытой. Платить
нужно сторожу, поэтому проблем не
было.
Утром паромом «Изабелла»
прибыли в Стокгольм. Поселились в

этой гостинице:

Одному из моих друзей, заядлому битломану, эта гостиница показалась чуть ли не лучшей в мире: в 60-е годы там останавливались битлз, о чем свидетельствуют фотографии в холле. На самом деле – это неплохая гостиница среднего уровня. Главное ее достоинство – удачное расположение. Правда, в округе полно и других гостиниц.
Стокгольм очень красив и, главное, уютен, что является редкостью для большого города. Вот примерно таким мы его увидели.
Согласитесь, если смотреть издалека, то чем-то он напоминает Питер. Разница - в ухоженности, организации дорожного движения (посмотрите, на фотографиях, а это случайная выборка, почти не видно машин) и кучи других как важных, так и мелких вещей. Что в Стокгольме плохо, так это цены. Ну, как в Москве. В общем, это не место для шоппинга, в чем, однако, своих жен мы убедить не смогли.
На экскурсиях, да и просто в городе, мы встречали много своих соотечественников. То же самое и на паромах. И знаете, не видели ни одной пьяной рожи, не слышали нецензурщины. То ли наша культура уже становится европейской, то ли в Скандинавию едут не те люди, что в Турцию или в Египет.
Если для осмотра Турку достаточно нескольких часов, то двух дней для Стокгольма, конечно, мало. Но, что делать. И отпуск не резиновый, и билеты уже куплены, и гостиница в Питере оплачена. Вечером второго дня пребывания в Стокгольме, попрощавшись с израильскими друзьями, улетавшими в Осло, на пароме направились в Турку, оттуда - на машинах в Хельсинки. Хотели хотя бы полдня уделить этому городу, но почти весь день лил сильный дождь. Поэтому вместо экскурсии по городу были походы по магазинам. Ну что же, оставим Хельсинки для следующего раза.
Границу переходили около 9 вечера по московскому времени и опять под дождем. Без проблем получили у финнов деньги по чекам Tax free (два года назад в Бресте из-за царившей там бестолковщины это сделать не удалось). Не буду рассказывать, как это делается, поскольку организация перехода на границе такова, что и так все понятно. Потратили на переход немного больше получаса, и то из-за того, что наши пограничники одновременно ставят штампы в паспорта и играют в карты на компьютере. Эх, Россия, Россия…
Снова переночевали «Медведе» и утром поехали в сторону Питера. У КАДа, попрощались с друзьями, поехавшими в Москву. У них заканчивался отпуск. А мы с женой направились в гостиницу. Для проживания выбрали «Азимут» на Фонтанке. Раньше эта гостиница называлась «Советская», мне приходилось в ней останавливаться, будучи в Питере в командировке. Она была «советской» как по названию, так и по сути. Теперь же она стала вполне приличной. Цена двухместного номера «бизнес» - 3600 рублей, что по питерским меркам совсем не много. Все бы ничего, но комары! Если бы знал, выбрал бы другую гостиницу. А так на выбор повлияло ее расположение: недалеко от центра, большая автостоянка, удобно подъезжать и выезжать.
Мне приходилось бывать в Питере десятки раз, последний раз был чуть более месяца назад, а вот жена не была здесь ровно 10 лет, причем предыдущие три-четыре поездки ограничивались несколькими днями. Из предыдущих поездок у нее остались негативные впечатления от города: серый, холодный, неуютный. «Азимут» расположен таким образом, что до ближайшего метро нужно идти 10-15 минут, а до центра города – минут 30. Поэтому по городу мы передвигались только пешком (за исключением поездки в Петергоф на машине, где ни в какие музеи не ходили, а только гуляли по парку). Кажется, мне удалось исправить имевшееся у жены впечатление. Пешие прогулки, катание на катере по рекам и каналам были интересны даже для меня. Если внимательно присмотреться к городу (но не настолько внимательно, чтобы была видна его неухоженность), то можно увидеть, что настоящий столичный город по своей архитектуре – это Питер, а не Москва с ее эклектичной застройкой. Отметая возможные обвинения в местечковом патриотизме, замечу, что и я, и моя жена родились и всю жизнь прожили в Москве. Как же хочется, чтобы Питер привели в такой же порядок, как и Стокгольм! В Стокгольме, где раньше были трущобы, появились дворцы, а в Питере из дворцов сделали трущобы. Конечно, работы ведутся. Если судить по машинам и ценам в ресторанах, в городе появились деньги. Но ведутся эти работы как-то странно. Такое ощущение, что только фасады красятся. Я попытался сделать в городе «не открыточные» фотографии. Получилось как-то не очень.
Дорога домой заняла у нас 12 часов! Из них три с половиной часа – от пересечения Ленинградки с МКАД до Чертанова, где мы живем (вечер, пятница). Надо было еще на день задержаться в Питере. Не подумал. По дороге, в Тверской области, купил полосатую палочку. Продается всем желающим.
Как всегда, через пару дней после возвращения хочется еще куда-нибудь поехать.

07.08.2007

Отчёт о путешествии 2005 года>>

Отчёт о путешествии 2008 года>>

Отчёт о путешествии 2009 года>>

Отчёт о путешествии 2010 года>>

Используются технологии uCoz
Используются технологии uCoz